lunes, 21 de febrero de 2011
miércoles, 16 de febrero de 2011
lunes, 14 de febrero de 2011
domingo, 13 de febrero de 2011
Marcha de Colonizadores de areas rurales
Pocos marchistas de la zona rural de Rurenabaque 
Marchistas de otro municipio
marchistas de La Paz
Muchos marchistas de La Pazdomingo, 6 de febrero de 2011
Vista de las alternativas con los centros educativos y la zona urbana y turística afectada
Alternativas de la ubicación del puente aceptada y rechazada
sábado, 5 de febrero de 2011
Propaganda de ABC tergiversando la verdad
Domingo 28 de noviembre de 2010, Publicación en el periodico Pagina Siete
Afiche de la ABC
martes, 1 de febrero de 2011
Respuesta del Ministerio de Medio Ambiente y Aguas
Señores:
Daniel Robison Carttar
LA PAZ - BOLIVIAJulio Cuevo Siari
Daniel Manzaneda Rioja
COMITÉ IMPULSOR Y COORDINADOR DE LA CONSTRUCCiÓN DEL PUENTE Y
ACCESOS
Edificio Barrosquiera Calle Colón N
Presente.-
REF.: PROYECTO "CONSTRUCCiÓN PUENTE SAN
BUENAVENTURA Y SUS ACCESOS"
De mi mayor consideración:
Cursa en este Despacho su nota de referencia, mediante la cual reiteran su solicitud de
suspensión de la Licencia Ambiental del Proyecto denominado "Puente San Buenaventura y
accesos. El requerimiento es fundamentado en el Artículo 64 del Reglamento General de
Gestión Ambiental, en particular al inciso d) por incumplimiento a la legislación ambiental, ya
que la licencia se habría aprobado sin proceso de Consulta Pública previa.
En atención a su solicitud se debe aclarar y tal como se menciona en la nota MMAyA-VMA
o 161 Piso 102390/10,
(art. 15 D.S. N° 28592), sin embargo, también ha previsto mecanismos por medio de los
cuales se puede dejar sin efecto o extinguir la misma (art. 64 Reglamento General de
Gestión Ambiental), entre los que se encuentran:
la norma ambiental señala que la Licencia Ambiental tiene una vigencia de 10 añosa)
renovación;
b) por renuncia del solicitante;
cuando el plazo hubiera llegado a su término y no existiera solicitud dec)
d) por incumplimiento
por modificación o ampliación de la actividad inicial;a la legislación ambiental;e)
Autoridad Ambiental Competente.
por incumplimiento a lo establecido en los documentos aprobados por laAl respecto, de la verificación de los antecedentes consignados en el CEDOCA se verificó
que dentro del proceso de licenciamiento de la AOP "Proyecto Construcción Puente San
Buenaventura y sus accesos" y en cumplimiento de la Ley 1333 de Medio Ambiente y al
artículo 162 del RPCA se llevó a cabo la Consulta Pública en fecha 09 de noviembre de 2006
en la población de Rurrenabaque y el 10 de Noviembre de 2006 en la población de San
Buenaventura manifestándose en las mismas estar de acuerdo con la construcción de la
obra a cuyo efecto se acompañaron las firmas de las respectivas autoridades en las Actas de
conformidad.En ese entendido no se puede considerar la falta de este requisito procedimental legal causal
para dejar la Licencia Ambiental del Proyecto sin efecto en virtud al artículo 64 del
Reglamento General de Gestión Ambiental, sin embargo remitimos a su instancia copias de
ambas actas para su consideración y pronunciamiento.
A la espera de su respuesta se despide atentamente.
Atentamente.
DIRECT GENERALDE MEDIOAMBIENTE Y CAMBIOS CLIMATICOS
a.i.
Acta de Consulta Publica 2006
ACTA DE CONSULTA PÚBLlCA
PROYECTO
AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DEL PUENTE SAN BUENAVENTURA SOBRE EL Río
BENi y SUS ACCESOS"
JlESTUOIO DE FACTIBIUDAD TÉCNICO ECONÓMJCO, IMPACTOEn cumplimiento del artículo 162 del Reglamento de Prevención y Control Ambiental de
la ley de Medio Ambiente No -1333, en fecha 9 de noviembre del 2006, en la población
de Rurrenabaque, del municipio de Rurrenabaque del Departamento del Beni, a horas
9:00
Factibilidad Técnico Económico, Impacto Ambiental y Diseño Final del Puente San
Buenaventura Sob.e El Río Beni y sus Accesos", con participación de autoridades,
representantes y población en general de la locaiidad de Rurrenabaque, y de los
técnicos del Consorcio Carl Bro - CAEM.
Una vez instalado el taller de consulta pública, se entregó los boletines de divuigación del
proyecto., posteriormente los técnicos del consorcio Carl Sro C.~.EM, explicaron
de la mañana se realizó la Primera Consulta Pública del Proyecto "Estudio de135características técnicas del puente San Buenaventura
proyecto
impactos al medio físico, biótico y humano que produciría la construcción del puente y
sus accesos, enfatizando en los aspectos normativos
y sus accesos, describiendo ely sus beneficios, de la misma manera se realizó una explicación de íos posiblesy las medidas de prevención ymitigación ambiental.
~.
Las personas asistentes manifestaron las siguientes observaciones, sugerencias y
recomendaciones:
No se oponen a la construcción de un puente.
No están de acuerdo con la alternativa 3 desarrollada en la consulta.
Se debe cuidar la vocación turística del municipio de Rurrenabaque.
No se han analizado con igual profundidad las 3 propuestas de ubicación, ni
posibles alternativas de acceso a las mismas.
Las vías de acceso no deben cruzar la infraestructura urbana.
Se debe coordinar 'el análisis de las diferentes alternativas con las autoridades
municipales, en el marco de la visión de desarrollo del municipio de
Rurrenabaque.
Las propuestas deben considerar la visión turística de Rurrenabaque y/o
fortalecer, consolidar las áreas urbanas que están en condiciones menos
favorables.
Las propuestas deben considerar los impactos negativos en las áreas naturales y
protegidas del municipio, como la ruptura de las serranlas y el ruido.
En el análisis económico se debe prever los impactos a la economía del turismo.
Los costos de expropiación deben considerarse en los costos de la construcción
del puente.
Se debe aclarar el carácter de la vía, avenida o carretera, para determinar quién
asume la responsabilidad del mantenimiento. (SNC, Municipio o Prefectura)
Las personas que participaron en la Consulta manifestaron estar de acuerdo de
manera unánime con la construcción de un puente,
los impactos en la vocación turística del municipio .. Es necesario coordinar con las
autoridades
puente fortalezca la visión de desarrollo del municipio. Asimismo se demandó que se
estudien nuevas propuestas de ubicación del puente
factor económico y la preservación del carácter turístico en la región.
En Conformidad firman al pie del presente acta, los siguientes ciudadanos:
sin embargo recomendaron cuidary los gobiernos municipales en particular para que la construcción dely sus accesos, considerando elEn Conformidad firman al pie del presente acta, los siguientes ciudadanos:
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